Gemeinschaftspublikation DIN EN 12889/DWA-A 125 - Grabenlose Verlegung und Prüfung von Abwasserleitungen und -kanälen/Rohrvortrieb und verwandte Verfahren - Mai 2009; Stand: korrigierte Fassung September 2020
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Produktnummer:
SA12889/A125 PDF-09
Im März 2023 ist DIN EN 12889 in einer neuen Fassung erschienen. Bestandteil dieser Ausgabe der Gemeinschaftspublikation ist DIN 12889 mit Ausgabedatum März 2000. Eine Überarbeitung und Aktualisierung der Gemeinschaftspublikation auf Grundlage der neuen DIN EN 12889_2023-03 ist in Planung. DIN EN 12889:2023-03 und das gültige Arbeitsblatt DWA-A 125: 2008-12 schließen sich weder gegenseitig aus, noch regeln sie gleiche Sachverhalte in unterschiedlicher Weise. Bis zum Vorliegen der aktualisierten Gemeinschafpublikation ist die hier vorliegende Fassung eine fundierte Informationsquelle, um die enge Verzahnung der Regelungsinhalte aufzuzeigen.
Das Korrekturblatt zum kostenlosen Download finden Sie hier: Korrekturhinweise
| Ausgabe: | Mai 2009 |
|---|---|
| Format: | A4 |
| Gruppe: | Entwässerungssysteme |
| ISBN: | 978-3-96862-056-5 |
| Kategorie: | Weitere Fachpublikationen |
| Seitenzahl: | 84 |
| Sprache: | Deutsch |
| Verlag: | DWA |
DWA-A 125 - Rohrvortrieb und verwandte Verfahren - Dezember 2008; Stand: korrigierte Fassung September 2020
Das Arbeitsblatt behandelt den unterirdischen Einbau von vorgefertigten Rohren unterschiedlicher Querschnittsgeometrie, bei dem durch Verdrängen, Rammen, Bohren, Pressen oder sonstigen Abbau ein Hohlraum im Boden geschaffen wird, in den die Rohre eingezogen, eingeschoben oder eingepresst werden, oder bei dem bestehende Kanäle oder Rohrleitungen überfahren bzw. ausgewechselt werden.
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DWA-A 161 - Statische Berechnung von Vortriebsrohren - März 2014; Stand: korrigierte Fassung März 2021
Mit diesem Arbeitsblatt geben DWA und DVGW Empfehlungen für die statische Berechnung von Vortriebsrohren. Es wurden die in der Praxis bisher angewendeten bodenmechanischen Modellvorstellungen überprüft und dem derzeitigen Erkenntnisstand angepasst. Daraus ergeben sich neue Belastungsmodelle und deren Auswirkungen auf die Berechnung der Vortriebsrohre.
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